设备知识

由于其外皮厚、结构层级多、屏蔽层密实，普通剥线设备往往难以做到分层干净、尺寸一致，也容易出现压伤铜丝、撕裂屏蔽网等问题

在5G射频模块、微型天线、精密通信终端中，0.05mm²的超细同轴线被广泛使用。这类线材尺寸微小、结构紧密、导体极细，一旦剥线操作不稳定，就会造成内芯变形、镀层破损，甚至直接拉断

在大功率通信、电力传输与射频设备制造中，50mm²同轴线缆属于高规格线材，外径大、结构复杂、屏蔽层紧密，传统剥线方式在面对这种线材时往往显得吃力：刀口难以定位、长度一致性差、屏蔽层容易散乱、效率无法提升

在5G应用环境中，UL电子线6mm²通常承担高电流、低损耗与稳定传输的任务。由于线芯更粗、护套更厚，传统剥线方式往往会出现乱丝、压伤铜丝、长度不一致等问题

在高速通信、服务器布线、精密电子设备不断升级的背景下，UL 电子线的规格越来越多，其中 0.5mm² 屏蔽线因其传输稳定、干扰低、耐用性强，在通信设备、交换机、基站、电信终端等行业中使用非常广泛

在航空电缆加工行业，1.0mm² 的双芯线属于既不算粗、也不算细的中段线材，但因其绝缘层更硬、屏蔽层更严密、铜丝更紧密，加工要求往往比普通民用线束严格得多

在现代电子制造和汽车线束加工领域，0.35mm² 数据线因其线径细、要求高、良率敏感，被视为精密加工的“考验线”。为了让生产更稳定、更高效，工业级的触摸屏控制自动剥线机成为越来越多加工厂的首选设备

在新能源整车、储能设备以及高压配电模块中，35 mm² 屏蔽电缆已成为常见的动力与信号复合线型。线材结构通常包括厚护套、编织屏蔽、铝箔层与高柔性导体，使得人工剥皮不仅效率低，更容易破坏屏蔽结构或划伤内层绝缘

随着车载电子结构持续向高电流、高抗干扰方向发展，16 mm² 屏蔽线已成为新能源汽车电控系统、车身网络模块及动力分配单元中的常用规格

70 mm² 粗线材在加工中有三个难点：切断阻力大、剥皮行程长、压紧力度要求高

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